Définitions des réglages.
Considérations sur le différentiel.
Considérations sur le spool.
Considérations sur la roue-libre avant.
Considérations sur la roue-libre centrale.
Considérations sur le droop en Touring 1/10° électrique.
Astuces de réglages.
Débuter en piste 1/12° électrique.
Rectification du collecteur d'un moteur à charbons au tour.
Préparation et entretien d'un moteur à charbons indémontable de type Mabuchi ou Johnson 380, 540 ou 550.
Préparation de moteurs à charbons de type Stock (17, 19, 23, 27, 30 tours, etc.)
Préparation et entretien d'un moteur à charbons 17x2 (partie 1).
Préparation et entretien d'un moteur à charbons 17x2 (partie 2).
Préparation et entretien d'un moteur à charbons 17x2 (partie 3).
Centrer le rotor d'un moteur à charbons dans une cage.
Ventilation d'un moteur brushless et fabrication d'un canalisateur d'air pour le ventilateur du moteur.
Les techniques de refroidissement d'un moteur électrique à charbons (ventilateurs externes et autres...).
Assemblage d'éléments NiMH ou NiCd du pack de propulsion.
Les condensateurs pour variateur électronique.
Les diodes Schottky pour variateur électronique.
Recensement des pneus en mousse pour la catégorie piste 1/12° électrique.
Les pneus Hudy A1-36.
Fabrication d'un outil de collage et/ou de recollage pour pneus en caoutchouc.
Considérations sur les produits nettoyants, les produits conditionneurs et les produits de traitement pour pneus.
Astuce pour enlever facilement la bavure de moulage des pneus en caoutchouc.
Les pneus Ride Rex30 (partie 1).
Les pneus Ride Rex30 (partie 2, le traitement).
Réparation d'un pneu en mousse.
Les pneus IAS de Medial Pro (partie 1).
Les pneus IAS de Medial Pro (partie 2).
Le traitement des pneus mousses en piste 1/12° électrique.
Fabrication d'inserts pour pneus Supertourisme.
Décollage des pneus.
Fichiers de découpe pour les plotters Silhouette et le logiciel Silhouette Studio.
Réparation des carrosseries en polycarbonate.
Astuce pour le nettoyage des carrosseries en polycarbonate.
Préparation d'un aileron en catégorie 1/10° Touring électrique.
Améliorations simples de l'ergonomie de son émetteur à volant de radiocommande.
Astuces pour le fil d'antenne du récepteur.
Généralité sur les quartz.
Démontage d'une vis bloquée et/ou dont l'empreinte est abimée.
La visserie Tamiya à empreinte cruciforme.
Confection d'une planche de réglage et/ou d'une planche de détweakage à moindre coût.
Préparation du corps d'un différentiel à pignons pour Touring Car 1/10° électrique.
Montage et entretien d'un différentiel à billes en Touring et Tout-Terrain 1/10° électrique.
Montage et entretien d'un différentiel à billes en Pro12 et Pro10 type US.
Montage et entretien d'un différentiel à billes en Pro12 et Pro10 type Corally.
Teindre des pièces en plastique.
Préparation de châssis et autres pièces en fibres de carbone.
Préparation de pare-chocs en mousse.
Préparation des chapes en plastique.
Fabrication de flasque autocollants pour différentiel à billes de Touring 1/10° électrique.
Astuce pour le repérage des ressorts de suspension.
Astuce pour les câbles de servo et de variateur.
Les courroies destinées aux catégories Piste et Tout-Terrain 1/10° électriques.
Câbles de la partie puissance.
Connectique de la partie puissance.
Module des pignons et couronnes destinés aux catégories 1/10° et 1/12° électriques.
Notion de tribologie: usure, frottement et bruit.
Matériaux utilisés en modélisme automobile.
Colles utilisées en modélisme.
Réalisation d'une boucle de comptage pour piste en moquette.
Sucrage d'une piste bitume (version 2).
Sucrage d'une piste bitume (version 1).
Montage et démontage d'une piste en moquette.
Tamiya TA07-MS.
Team X-Ray T4 2018.
Team X-Ray T4 2017.
Kyosho TF-5 Stallion Shin Edition.
Hot-Bodies Cyclone.
Team X-Ray T1 FK05.
Team X-Ray T1 Factory Kit.
Corally Assassin.
Team Losi XXXS.
Team Associated TC3 Factory Team.
Team Associated RC12L3.
Tamiya série TRF414 (M et M2).
