Un pilote, désireux de reprendre la compétition et présent lors de la première manche du SIC (Swiss Indoor Championship), s'était remonté une Pro10 200mm avec des pièces de Corally F1, la première du nom, la vraie. On retrouve donc le mythique amortisseur central à soufflet Corally, secondé dans son travail par un plus classique amortisseur. Le train arrière n'est pas sans rappeler celui de la CCT, présentée sur ce même site. Le train avant provient également de la F1 Corally assisté par deux mini-amortisseurs d'origine Schumacher.

Pour l'anecdote, la Formule 1 Corally avait déjà été photographiée et présentée sur ce même site... en 2001, lors du Model Car Show à Genève!