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Lors de la seconde manche du championnat d'été genevois, Walter Pollet-Villard disposait sur son X-Ray T3 d'un châssis de 2mm en carbone dessiné par ses soins et découpé par par le fabricant français Black'Art, plus connu pour ses réalisations dans le domaine de la piste 1/12° électrique. |
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Comme ce qui se fait chez Exotek ou Smokem, ce châssis est particulièrement étroit (avec pour inconvénient un moteur plus exposé toutefois), parfaitement symétrique et sans découpe pour les accus type NiCd ou NiMH. A la différence de certaines autres réalisations cependant, point de découpe superflue pour la ventilation moteur ou pour l'esthétique, le tout pour une meilleure maîtrise du "flex". La transmission est naturellement "retournée" pour recentrer au mieux l'électronique. La tenue du pack est assurée contre la courroie par des pions et sa fixation par du scotch armé. |
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