Seconde manche du SIORC 2009-2010, Grand-Saconnex, Genève (Suisse), 05/12/2009. |
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Edité le 20/12/2009. |
Introduction.Après une première édition réussie début novembre, retour dans la Salle de la Tour au Grand-Saconnex pour cette seconde manche du SIORC (Swiss Indoor Off-Road Championship) en ce début décembre. 7 inscrits en catégorie Vintage, 21 en 2WD, 26 en 4WD, 2 en Truck et 13 en catégorie Blitz Cup. Cette dernière catégorie, la nouveauté de cette manche, est en fait un challenge mono-modèle se courrant avec le short-truck commercialisé par HPI. Plusieurs pilotes doublaient, voir triplaient les catégories. En photo ci-contre, la tradionnelle réunion des pilotes du matin. |
La piste.Le tracé de la piste se voulait très différent de celui de la première édition, avec notamment en plus, un virage relevé à 180° en fin de ligne droite et un virage à 90° très sur-élevé, ainsi qu'un champ de bosses délicat à passer vite. |
Technique châssis.Quelques châssis en catégorie 4x4.
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Le X-Factory X-5 de Jérôme Régnier.
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Quelques châssis en catégorie 4x2Un Team Losi XXX. |
Quelques châssis en catégorie Trucks.Seulement deux concurrents présents en catégorie Trucks malheureusement. Le HPI E-Firestorm de Christophe Grandjean.En photos ci-dessous, le HPI E-firestorm de Christophe Grandjean, équipé notamment d'amortisseurs options à corps métalliques. |
Quelques châssis en catégorie Vintage.Les châssis montrés ici en photos feront l'objet de présentation spécifique prochainement dans la rubrique "Vintage" dédiée sur ce même site. Le Kyosho Lazer de Jérémy Bignens.
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Le Tamiya Top-Force de Pierre Ba.
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Quelques châssis en Challenge Blitz Cup.Nouveauté sur cette manche, l'introduction d'un challenge monotype, la "Blitz Cup", dans lequel les châssis Short Truck Blitz de la marque HPI sont imposés. Le HPI Blitz de Jean-Marc Betticher.
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Le HPI Blitz d'un autre concurrent.
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Technique batteries.Alors qu'aucun incident notable n'avait eu lieu depuis grosso-modo avril 2006, date à laquelle les accus LiPo avaient été autorisés sur des courses de la région romande, deux évènements sérieux se sont produits sur cette course, interrompant son bon déroulement pendant un temps certain. |
Ambiance.Vu sur le stand d'un concurrent cette fiole mystérieuse. Une mesure de précaution contre la grippe A ou alors un nouveau produit à pneus à la mode? |
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Action!Action! Avec de magnifiques photos floues (et encore, on a gardé que les meilleures! ;-) |
Résultats en catégorie "Vintage".Didier Baltensperger signe au volant de son Traxxas Blue Eagle (en photos dans le reportage sur la première édition du SIORC), suivi de Jérémy Bignens sur Kyosho Lazer et Paul Franceschi sur Tamiya Fire Dragon. Didier Baltensperger gagne la première manche un peu devant Paul Franceschi et Pierre Ba. La seconde manche le sera par Pierre Ba, juste devant Didier Baltensperger et Paul Franceschi. |
Finale |
Place finale |
Place en |
Place lors |
Place lors |
Pilote |
Châssis |
A |
1 |
1 |
1 |
2 |
Didier Balternsberger |
Traxxas Blue Eagle |
A |
2 |
4 |
3 |
1 |
Pierre Ba |
Tamiya Top-Force |
A |
3 |
3 |
2 |
3 |
Paul Franceschi |
Tamiya Fire-Dragon |
A |
4 |
7 |
4 |
5 |
Anne-Dominique Masseau |
HPI RS4 MT |
A |
5 |
6 |
5 |
4 |
Georges Camicas-Aycardi |
Tamiya Lunch-Box |
A |
6 |
5 |
7 |
6 |
Eric Petoud |
Tamiya |
A |
7 |
2 |
6 |
7 |
Jérémy Bignens |
Kyosho Lazer |
Résultats en catégorie Truck et en Blitz Cup.En raison du faible nombre de participants en catégorie Truck, ses manches de qualification seront courrues en même temps que la nouvelle Blitz Cup, qui comptaient déjà 13 participants pour cette première édition. Les deux pilotes Truck discuteront leur finale en même temps que la finale B des Blitz. |
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La première finale B, Blitz et Trucks mélangés, sera remportée par Georges Camicas-Aycardi (Truck) devant Richard Ros (Blitz) et Christophe Grandjean (Truck). La seconde le sera également par Georges Camicas-Aycardi devant Christophe Grandjean et Louis Ros (Blitz). |
Finale |
Place finale |
Place en |
Place lors |
Place lors |
Pilote |
Châssis |
A |
1 |
3 |
2 |
1 |
Patrick Hess |
HPI Blitz |
A |
2 |
2 |
1 |
2 |
Jean-Marc Betticher |
HPI Blitz |
A |
3 |
1 |
3 |
3 |
Bastien de Marco |
HPI Blitz |
A |
4 |
5 |
4 |
7 |
Renaud Ott |
HPI Blitz |
A |
5 |
6 |
5 |
6 |
Daniel Bottcher |
HPI Blitz |
A |
6 |
10 |
7 |
5 |
Jean-Jacques Walther |
HPI Blitz |
A |
7 |
4 |
DNS |
4 |
Romain Hecq |
HPI Blitz |
A |
8 |
9 |
6 |
9 |
Rodrigo Amendoeira |
HPI Blitz |
A |
9 |
8 |
8 |
8 |
Eric Petoud |
HPI Blitz |
A |
10 |
7 |
DNS |
DNS |
Carlo Garcia |
HPI Blitz |
B |
1 |
1 |
1 |
1 |
Georges Camicas-Aycardi |
Team Associated RC10T |
B |
2 |
3 |
3 |
2 |
Christophe Grandjean |
HPI E-Firestorm |
B |
3 |
2 |
4 |
3 |
Louis Ros |
HPI Blitz |
B |
4 |
4 |
2 |
4 |
Richard Ros |
HPI Blitz |
B |
5 |
5 |
DNS |
DNS |
Lionel Soulignac |
HPI Blitz |
Résultats en catégorie 4x2.Arnaud Buffat signe au volant de son B4 la pôle devant Paul Franceschi et Didier Baltensperger. |
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La première finale B sera remporté par Arthur Brulé devant Sébastien Cuanoud (absent des photos) et Fabien Fragnière(absent des photos). La seconde le sera par Sébastien Cuanoud, Fabien Fragnière finira second et Nicolas Huguenin troisième. |
Finale |
Place finale |
Place en |
Place lors |
Place lors |
Pilote |
Châssis |
A |
1 |
1 |
1 |
1 |
Arnaud Buffat |
Team Associated B4 |
A |
2 |
2 |
3 |
2 |
Paul Franceschi |
Team Associated B4 |
A |
3 |
4 |
2 |
5 |
Jérôme Régnier |
X-factory X-6 |
A |
4 |
3 |
5 |
3 |
Didier Baltensperger |
Team Associated B4 |
A |
5 |
8 |
4 |
4 |
Renaud Ott |
/ |
A |
6 |
5 |
6 |
7 |
Adrien Duborgel |
Team Associated B4 |
A |
7 |
6 |
7 |
6 |
Pierre Tissot |
Team Associated B4 |
A |
8 |
7 |
8 |
8 |
Grégory Commeau |
/ |
B |
1 |
6 |
1 |
2 |
Sébastien Cuanoud |
Ansmann X-Pro |
B |
2 |
1 |
3 |
3 |
Fabien Fragnière |
Team Associated B4 |
B |
3 |
3 |
2 |
5 |
Nicolas Hugenin |
Tamiya DT02 MS |
B |
4 |
5 |
4 |
4 |
Florian Fragnière |
Team Associated B4 |
B |
5 |
7 |
5 |
6 |
René Thyllet |
Ansmann X-Pro |
B |
6 |
2 |
DNS |
1 |
Arthur Brule |
/ |
B |
7 |
9 |
6 |
7 |
Paulo Fernandes |
/ |
B |
8 |
10 |
7 |
DNS |
André Degenève |
Ansmann X-Pro |
B |
9 |
4 |
DNS |
DNS |
Sébastien Courtaut |
/ |
B |
10 |
8 |
DNS |
DNS |
Christian Agustoni |
/ |
C |
1 |
1 |
DNS |
DNS |
Lorenzo Cantelli |
/ |
C |
2 |
2 |
DNS |
DNS |
Jean-Jacques Walther |
/ |
C |
3 |
3 |
DNS |
DNS |
Lionel Soulignac |
Team Associated B4 |
Résultats en catégorie 4x4.Jean-Marc Betticher signe la pôle-position devant Grégory Commeau et Jérôme Régnier. |
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Carlos Garcia remporte la première finale B et Patrick Hess (absent des photos) la seconde. |
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Jonathan Porta remporte quant à lui la première finale C et Gilbert Schnidrig (absent des photos) la seconde. |
Finale |
Place finale |
Place en |
Place lors |
Place lors |
Pilote |
Châssis |
A |
1 |
1 |
1 |
1 |
Jean-Marc Betticher |
HPI Cyber10 |
A |
2 |
4 |
2 |
3 |
Cham Dassanayake |
Durango DEX10 |
A |
3 |
5 |
5 |
2 |
Joaquim Kallen |
HPI Cyber10 |
A |
4 |
2 |
3 |
6 |
Grégory Commeau |
Team Associated B44 |
A |
5 |
3 |
4 |
7 |
Jérôme Régnier |
X-Factory X-5 |
A |
6 |
8 |
7 |
4 |
Michael Kallen |
HPI Cyber10 |
A |
7 |
6 |
6 |
8 |
Lars Holland |
Durango DEX10 |
A |
8 |
7 |
8 |
5 |
Jérémy Frey |
Hot-Bodies D4 |
B |
1 |
4 |
3 |
2 |
Nicolas Hugenin |
Tamiya DB01-R |
B |
2 |
1 |
1 |
5 |
Carlos Garcia |
HPI Cyber10 |
B |
3 |
6 |
6 |
1 |
Patrick Hess |
Durango DEX10 |
B |
4 |
8 |
5 |
4 |
Romain Pons |
HPI Cyber10 |
B |
5 |
2 |
2 |
8 |
Lorenz Schmid |
HPI Cyber10 |
B |
6 |
5 |
4 |
6 |
Heli Spreng |
Schumacher cat SX |
B |
7 |
3 |
8 |
3 |
Romain Hecq |
Durango DEX10 |
B |
8 |
7 |
7 |
7 |
Rodrigo Amendoeira |
Hot-Bodies D4 |
C |
1 |
2 |
1 |
5 |
Jonathan Porta |
Tamiya DB01 Durga |
C |
2 |
7 |
5 |
1 |
Gilbert Schnidrig |
HPI Cyber10 |
C |
3 |
1 |
2 |
4 |
Richard Ros |
HPI Cyber10 |
C |
4 |
5 |
4 |
2 |
Cédric Decrauzat |
HPI Cyber10 |
C |
5 |
8 |
3 |
3 |
Gabriel Demonteil |
HPI Cyber10 |
C |
6 |
4 |
6 |
6 |
Daniel Bottcher |
HPI Cyber10 |
C |
7 |
6 |
7 |
7 |
Eric Petoud |
Kyosho Lazer ZX-5 |
C |
8 |
9 |
8 |
8 |
Patrice Vionnet |
HPI Cyber10 |
C |
9 |
3 |
9 |
9 |
Arthur Brulé |
Tenth Technology Predator X-10 |
C |
10 |
10 |
DNS |
DNS |
Simon Pean |
/ |
Autres sites ayant fait ou susceptibles de faire un reportage sur cette course:Merci aux organisateurs pour leur collaboration. |