Mathias Rascol utilisait la toute nouvelle X-RayT1 Raycer, la version "économique" de la T1 Evo2 avec un châssis moulé. Elle présente une transmission similaire à l'Evo 2, avec des cellules sensiblement identiques, mais avec une triangulation moulée de géométrie similaire aux triangulaitions options avec "C-Hub".

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Textes et photos d'Over R/C, sauf indications contraires. Merci aux pilotes qui m'ont donnés l'autorisation de photographier leur châssis.