Deux prototypes Sheperd Velox E8 piste 1/8° électrique étaient visibles en exposition lors de la troisième manche du Championnat Suisse qui se déroulait à Langenthal les 14 et 15 juillet 2012 (voir reportage dédié sur ce même site), dont une en photos ci-dessous qui se rapproche plus de l'exemplaire de pré-série. Cette version reprend une partie de la transmission et les trains roulants la version électrique, mais bénéficie naturellement d'aménagements spécifiques pour intégrer la composante électrique. L'implantation des masses est soignée, avec un pack d'accu LiPo (6S, information à vérifier) placé en position centrale. Le moteur électrique (un Lehner probablement) se situe sensiblement dans la même position que le moteur thermique et le contrôleur (un Atos probablement) est logé sur le flanc droit. Le refroidissement est lui aussi soigné, avec d'imposants radiateurs sur le moteur et le contrôleur, mais sans ventilation forcée. Le châssis et la platine supérieure sont réalisées en fibres de carbone.

Sur la piste, car démonstration il y a eu, la puissance déployée est monstrueuse. Presque trop brutale car le châssis a parfois bien du mal à suivre ou est malmené sous l'effet de l'accélération ou de la vitesse. Rien d'étonnant, car d'après le site Platzhirsch (qui dispose également de quelques videos de démonstration de l'engin), la puissance atteindrait les 4KW ou 5.5PS (contre 2.05KW ou 2.8PS pour une version thermique!), le tout pour un poids sensiblement similaire à la version thermique. Cependant, d'après le metteur au point de l'auto, tous les paramètres du contrôleur étaient réglés à fond lors de cette démonstration, et il serait bien sûr possible de moduler la puissance pour la rendre plus exploitable. Cependant, le comportement de l'auto se rapproche plus de la piste 1/8° thermique et de son style de pilotage que des catégories habituelles en électrique, Touring ou Pan Car. Bien que sans ventilation forcée, le moteur et le contrôleur sont à peine tiède après un run (50° mesurés après la démonstration).

Impressionnant certes, mais un jouet à ne pas mettre entre toutes les mains!