20/05/2001 Un nouveau chassis Supertourisme: la Alex racing

Alex Racing (ou ancien site), fabricant japonais de chassis totalement méconnu en Europe, sort un nouveau chassis. Si la répartition des masses, la disposition des amortisseurs, mais surtout la transmission par cardan font penser à l'Associated TC3, ce chassis se distingue sur de nombreux points:

• tout d'abord, le chassis est en fibre de carbone, surmonté d'une platine supérieure.
• l'accu se trouve du côté droit, et les éléments radio et le moteur du côté gauche, à l'inverse de la TC3.
• l'axe de transmission n'est pas en fibres, mais en alliage anodisé rouge, comme l'ensemble des pièce en aluminium.
• côté chassis, les triangles y sont ancrés par un système de rotules (comme les Tout-Terrains thermiques de marque Laro). Les triangles sont très longs, et ancrés très à l'intérieur des cellules.
• les porte-fusées avants et arrières adoptent un look très proche de la nouvelle HPI Pro 3, i.e. très en hauteur.
• les biellettes de carrossages sont très longues et ancrées sur la platine supérieure (dispostion à la "Hara", très à la mode au Japon).
• les pignons côniques sont apparement en Delrin®, et ne sont pas sous carters étanches.
• le réglage de l'entredent ne se fait pas avec un exentrique, mais le moteur est fixé sur un palier.

Ce chassis au look plutôt flatteur mélange solutions connues et références à diverses marques, avec apparament une fabrication soignée. Ses performances doivent être donc plus qu'honnorables!

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