Cinquième manche du SITCC 2009-2010,

Grand-Saconnex, Genève (Suisse), 13/02/2010.

Edité le 25/02/2010.
Réactualisé le 28/02/2010.
Texte et photos: Georges.
Cliquer sur les photos pour les agrandir.

Introduction.

Pour cette avant-dernière manche du SITCC, toujours organisé dans la salle de la Tour au Grand-Saconnex par les bénévoles de l'ERMC, une cinquantaine de pilotes avaient répondu présents, répartis comme suit: 17 en Division 3, 20 en Division 2 et 14 en Division 1. Attention à l'inversion des prochaines dates entre les dernières manches du SITCC et du SIORC, la dernière du SITCC (le Touring donc) ayant lieu le 06 mars et la dernière du SIORC (le Tout-Terrain donc) clôturera la saison indoor le 20 mars!

Technique châssis.

Une Hot-Bodies Cyclone TC.

Un des concurrents présents avait racheté une Hot-Bodies Cyclone TC ayant apppartenue à un pilote officiel de la marque, ce qui lui a permit de récupérer la fameuse platine prototype qui n'est finalement jamais sortie dans le commerce. Cette platine spécifique impose de recouper le support moteur et le palier droit supportant la couronne. Déjà vu sur d'autres autos présentes sur le SITCC, les petits appendices portés par les supports de carrosserie arrières destinés à diminuer la flexion de la carrosserie à cet endroit sont d'origine Ride.

La X-Ray T2'007 de Loïc Volpe.

Si ce pilote sait déjà très bien se servir de ses doigts derrière un émetteur, il le fait encore mieux sur sa guitare comme le prouve son projet "One man's Voice" écoutable sur la plateforme MX3.

Le Tamiya TRF416 World Edition de Laurent Canetti.

En photos ci-dessous, le Tamiya TRF416 World Edition de Laurent Canetti, poleman et vainqueur de cette manche et leader actuel de la Division 2.

Le Tamiya TRF416X de Juan Cachafeiro.

Première apparition sur le circuit du SITCC de la dernière production en matière de châssis Touring 1/10° électrique de la marque aux deux étoiles aux mains de Juan Cachafeiro. Les changements par rapport à la version W.E. sont certes subtiles, mais ont leurs importances.

La X-Ray T2'007 de Grégory Commeau.

En photos ci-dessous, la X-Ray T2'007 de Grégory Commeau, pas forcément de la toute dernière génération, ce qui ne n'empêchera nullement grâce à son pilotage et une excellente maîtrise des réglages de finir à la quatrième place en Division 1.

Technique autres.

  • Une expérience de caméra embarquée a été réalisée lors de la seconde finale A de la Division 1, visible sur YouTube. Même si la caméra embarquée (720P @ 30 fps), fixée sur le toit, est "low-budget", justement pour que le pilote soit à l'attaque sans avoir peur de la casser, le résultat est décoiffant! (crédit de la photo ci-contre, A1rwave).
  • La gamme de la marque suisse Green RC s'enrichit d'un chargeur 12V/220V pour NiCd/NiMH, Li-Ion/Li-Po/Li-Fe et Plomb.

Ambiance.

  • Le club ERMC a eu les honneurs de la presse locale.

  • Le commentateur de la journée et un fan.

  • T-shirt de geek, suite. Le préféré de la rédaction!

  • Total Vintage credibility, suite. C'est à ce genre de petits détails qu'on reconnaît les vrais "initiés" ;-).

  • La remise des prix et la célébrissime et très courue tombola, avec toujours autant de lots (accus LiPo, moteurs, avions et hélicoptères R/C, t-shirts, carrosseries, accessoires divers) issus des différents sponsors (Team Orion et le distributeur Neidhart, les magasins RC-Plus et RC-Max).

Résultats en "Division 3".

Finale Place finale
au général
Place en
qualification
Place lors
de la
première
finale
Place lors
de la
seconde
finale
Pilote Châssis
A
1
1
1
1
Arthur Brulé Hot-Bodies Cyclone TC
A
2
4
3
2
Jérémy Bignens
/
A
3
2
2
3
Jean-Claude Bignens
/
A
4
5
4
6
Pierre Mieville Tamiya TA05 version II
A
5
7
6
5
Dominique Wohlwend
/
A
6
6
5
7
Mathias Kohler X-Ray T2'008
A
7
8
DNS
4
Lionel Chavaz
/
A
8
3
DNS
DNS
Pierre Ba

Tamiya TA05 version II

B
1
6
4
1
Nicolas Plancon
/
B
2
2
3
2
Pierre-André Thill
/
B
3
1
1
7
André Grégory
Hot-Bodies Cyclone TC
B
4
7
5
3
Claudine Spreng
Team Magic E4
B
5
8
6
5
Jules Reverdy Team Associated TC3
B
6
9
8
4
Valentin Germarno Team Magic E4 RS
B
7
3
2
DNS
René Thyllet Kyosho TF5-R
B
8
5
7
6
André Degèneve Hot-Bodies Cyclone TC
B
9
4
9
DNS
Patrice Vionnet Hot-Bodies Cyclone TC

Résultats en "Division 2".

Finale Place finale
au général
Place en
qualification
Place lors
de la
première
finale
Place lors
de la
seconde
finale
Pilote Châssis
A
1
1
1
1
Laurent Canetti Tamiya TRF416 World Edition
A
2
5
2
2
Stéphane Reverdy Team Losi JRX-R Type R
A
3
4
4
4
José Arza Tamiya TA-05
A
4
3
3
8
Heli Spreng Schumacher Mi4 LP
A
5
8
8
3
Sébastien Cuanoud X-Ray T2R Pro
A
6
7
5
6
Pierre Tissot X-Ray T2'009
A
7
2
7
5
Lionel Troyon Team Associated TC5-R
A
8
6
6
7
Stan Hirschy Tamiya TRF416 World Edition
B
1
3
1
1
Thierry Morandi Tamiya TRF415 MSXX
B
2
2
2
2
Rodrigo Amendoeira Hot-Bodies Cyclone TC
B
3
1
3
3
Jean-Jacques Walther X-Ray T2'008
B
4
4
5
4
Dominique Voegtli Tamiya TRF416 World Edition
B
5
5

4

7
Eric Petoud Team Magic E4
B
6
6
6
5
Cédric Decrauzat Hot-Bodies Cyclone TC
B
7
8
7
8
Gilles Schmid Tamiya TRF416 World Edition
B
8
7
8
6
Alex Pineda Hot-Bodies Cyclone TC
C
1
2
1
1
Michael Jacinto
/
C
2
3
3
2
Salvatore Mami Hot-Bodies Cyclone TC
C
3
1
2
3
Mario Voegtli Tamiya TRF416 World Edition
C
4
4
4
4
James Erne X-Ray T2'007

Résultats en "Division 1".

Finale Place finale
au général
Place en
qualification
Place lors
de la
première
finale
Place lors
de la
seconde
finale
Pilote Châssis
A
1
4
2
2
François Bossetti X-Ray T2R Pro
A
2
1
4
1
Cham Dassanayake Tamiya TRF416 World Edition
A
3
3
1
6
Bastien De Marco Dme 850
A
4
5
3
5
Grégory Commeau X-Ray T2'007
A
5
7
6
4
Juan Cachafeiro Tamiya TRF416 X
A
6
8
5
7
Paul Franceschi X-Ray T3
A
7
6
DNS
3
Didier Baltensperger Tamiya TRF416
A
8
2
7
DNS
Alexandre Amort Schumacher Mi4 LP
B
1
2
1
4
Nicolas Huguenin Tamiya TRF416 World Edition
B
2
3
6
1
Loïc Volpe X-Ray T2'007
B
3
1
2
5
Renaud Ott Hot-Bodies Cyclone TC
B
4
6
5
2
Jonathan Porta Hot-Bodies Cyclone TC
B
5
5
4
3
Georges Camicas-Aycardi Tamiya TRF416
B
6
4
3
6
Maxime Weebourg X-Ray T1 FK05

Ensemble des résultats de la journée au format PDF.

Autres sites ayant fait ou susceptibles de faire un reportage sur cette course:

Texte et photos: Georges.