Challenge Hot Bodies 08, Confignon, Suisse, 19/04/2008

Edité le 15/04/2008.
Réactualisé le 15/04/2008.
Textes & photos: Dom91.
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L'organisation.

Après les "Geneva Touring Car Master" organisé par le club ARMC en début de ce mois d'avril (voir le reportage dédié sur ce même site), les bénévoles du club se sont réunis encore une fois avec la collaboration de l'ERMC pour organiser le HPI Hot-Bodies Challenge 2008 dans la très belle salle communale de Confignon (Genève, Suisse). Malgré une faible participation, la course se déroulera dans la bonne humeur et une excellente ambiance. Cette première édition a vu 21 pilotes inscrits dans l'unique catégorie.

La piste.

Un tracé sur moquette inédit, très différent de ceux dessinés lors des précédentes courses dans cette même salle. Une seule erreur pouvait vous coûter beaucoup de temps, démontrant aux jeunes pilotes et autres pilotes débutants l'importance des trajectoires. Un tracé qui permettait aux pilotes de rouler très vite, même dans la partie technique du tracé.

Technique.

Les pilote ont pu ressortir son matériel du SITCC, i.e. le moteur Katana TSF 23 tours Team Orion et les pneus Team Orion/HB 35 montés et collés. Mais cette fois-ci, la carrosserie était également imposée. Seules les toutes nouvelles Hot Bodies C-Class étaient autorisées, fournies contre la modique somme de 30.00CHF, inscription à la course comprise.

Du côté des accus, un grand nombre des pilotes utilisaient des LiPo Team Orion (soit en 3200, 3600 ou en 4800mAh). Les NiMH comme les IB4200 et les GP3700 étaient eux aussi présents.

Dans les stands, une grande variété de châssis était visible. Les nouvelles Team Magic E4 commencent à percer dans les mains de quelques pilotes, et Tamiya parvient enfin à convaincre les pilotes genevois avec le TT01, TA05R et mythique TRF415. Pas de TRF416 présent, mais notre petit doigt nous a dit qu'on devrait en voir sur les prochaines manches en extérieur. Les Hot-Bodies Cyclone, XRay T2, T2'007 ou T2'008 et Corally étaient bien sûr elles aussi représentées.

La course en bref.

Suite aux trois manches de qualification (de six minutes), les pilotes ont été répartis en deux catégories. Les douze meilleurs se qualifièrent en catégorie Pro pour leurs finales, et le reste en catégorie Sport. Les deux catégories ont eu droit chacune à deux finales, une finale Sprint de six minutes, et une Super Finale de neuf minutes.

Les qualifications.

Jean-Marc Betticher, visiblement très à l'aise sur ce tracé, s'est imposé donc après trois manches de qualification. A moins de quatre secondes du poleman se trouvent Bastien De Marco et Daniel Archimi. En bas de classement, Rupert Kent était le pole man de la catégorie Sport, suivi à près d'un tour par Dominique Tranquille. Le champion ERMC junior 2007/2008, Loïc Volpé, n'as pas pu faire mieux que troisième dans la finale A Sport.

Résultats complètes des qualifications après trois manches:

1. Jean-Marc Betticher 33/ 6m 1.74
2. Bastien De Marco 33/ 6m 5.45
3. Daniel Archimi 33/ 6m 7.79
4. Arnaud Buffat 32/ 6m 9.22
5. Cham Dassanayake 32/ 6m 9.56
6. Fabien Fragniere 32/ 6m 11.55

7. Adrien Duborgel 31/ 6m 4.57
8. Jérémy Frey 31/ 6m 10.86
9. Sergio Ramos 31/ 6m 11.13
10. Romain Hecq 30/ 6m 1.70
11. Daniel Benito 30/ 6m 8.39
12. Rodrigo Amendoeira 30/ 6m 11.32

13. Rupert Kent 28/ 6m 6.50
14. Dominique Tranquille 27/6m 1.86
15. Loïc Volpé 27/ 6m 2.89
16. Eric Petoud 26/ 6m 8.70
17. Richard Ros 26/ 6m 8.74

18. Mathias Kohler 24/ 6m 6.83
19. Patrice Vionnet 22/ 6m 5.83
20. Andre Degeneve 20/ 6m 0.57
21. Nicolas Castellazi 18/ 6m 12.53

Finale Sprint de la finale A en catégorie "Pro".

Comme lors des qualifications, Jean-Marc Betticher s'est facilement imposé à un tour de Bastien De Marco. Daniel Archimi talonnera son rival De Marco jusqu'aux dernières secondes de la course. Ce dernier a terminera en effet à moins d'une seconde de Bastien De Marco.

1. Jean-Marc Betticher 33/ 6m 10.86
2. Bastien De Marco 32/ 6m 2.98
3. Daniel Archimi 32/ 6m 3.83
4. Cham Dassanayake 31/ 6m 2.04
5. Fabien Fragniere 30/ 6m 4.72
6. Arnaud Buffat 30/ 6m 5.13

Super Finale de la finale A en catégorie "Pro".

A l'issue des neuf minutes, Jean-Marc Betticher s'impose à nouveau facilement. Lord JMB devance d'un tour le second, Bastien De Marco. Daniel Archimi, à deux tours, termine troisième.

1. Jean-Marc Betticher 50/ 9m 9.81
2. Bastien De Marco 49/ 9m 0.39
3. Daniel Archimi 48/ 9m 2.10
4. Cham Dassanayake 48/ 9m 6.98
5. Fabien Fragniere 47/ 9m 4.93
6. Arnaud Buffat 47/ 9m 6.23

Finale Sprint de la finale B en catégorie "Pro".

Jérémy Frey remporte cette première finale B Pro de la journée après une longue bagarre avec Sergio Ramos, ce dernier passant la ligne d'arrivée à sept secondes du leader. Adrien Duborgel arriva en troisième position malgré un abandon après cinq minutes de course.

1. Jérémy Frey 30/ 6m 3.00
2. Sergio Ramos 30/ 6m 10.40
3. Adrien Duborgel 29/ 5m 52.37
4. Daniel Benito 29/ 6m 3.98
5. Romain Hecq 28/ 6m 3.43
6. Rodrigo Amendoeira (AMRC) 28/ 6m 6.04

Super Finale de la finale B en catégorie "Pro".

Le champion SITCC 2007/2008 en catégorie "Amateur", Daniel Benito s'imposera de justesse devant son rival principal du SITCC, Romain Hecq, et le vainqueur de la première finale B Pro, Jérémy Frey. Ce dernier terminera sa course à moins de six secondes du leader. Adrien Duborgel n'a malheureusement pas pu prendre le départ de sa Super Finale.

1. Daniel Benito 45/ 9m 2.69
2. Romain Hecq 45/ 9m 4.51
3. Jérémy Frey 45/ 9m 7.95
4. Sergio Ramos 44/ 9m 8.62
5. Rodrigo Amendoeira 43/ 9m 11.23
6. Adrien Duborgel 0/ 0m

Finale Sprint de la finale A en catégorie "Sport".

Loïc Volpé a facilement remporté sa première finale de la journée en prenant la première place dès le premier tour. Le champion ERMC Junior 2007/2008 a devancé Dominique Tranquille, qui a conservé sa deuxième place du départ. Malgré sa supériorité affichée en les qualifications, Rupert Kent n'a pas pu faire mieux qu'une troisième place dans cette finale A Sport. Eric Petoud a été contraint à l'abandon dés la première minute de course.

1. Loïc Volpé 29/ 6m 5.11
2. Dominique Tranquille 28/ 6m 9.97
3. Rupert Kent 27/ 6m 3.61
4. Richard Ros 26/ 6m 10.34
5. Eric Petoud 6/ 1m 3.29

Super Finale de la finale A en catégorie "Sport".

après une bagarre acharnée entre Dominique Tranquille et Rupert Kent en début de course, le vainqueur de la première finale, Loïc Volpé fera la différence et prendra l'avantage sur ses rivaux pour terminer au final avec un tour devant Rupert Kent. Dominique Tranquille a été victime d'une casse une seconde avant la fin de la course, mais a pu franchir la ligne d'arrivée sur trois roues!

1. Loïc Volpé 42/ 9m 2.51
2. Rupert Kent 41/ 9m 4.77
3. Dominique Tranquille 40/ 9m 0.09
4. Eric Petoud 40/ 9m 11.17
5. Richard Ros 38/ 9m ?

Finale Sprint de la finale B en catégorie "Sport".

Patrice Vionnet a littéralement survolé sa finale, devançant André Degenève de prés de quatre tours! Nicolas Castellazi complète le podium malgré un abandon après cinq minutes de course. Malgré un bon départ, Mathias Kohler a du abandonner après trois minutes de course.

1. Patrice Vionnet 23/ 6m 9.58
2. André Degeneve 19/ 6m 8.74
3. Nicolas Castellazi 17/ 5m 35.33
4. Mathias Kohler 16/ 3m 53.31

Super Finale de la finale B en catégorie "Sport".

Mathias Kohler prendra sa revanche dans la dernière finale B Sport de la journée avec une avance sur Patrice Vionnet de près de quatre tours. André Degeneve fini troisième. Nicolas Castellazzi a de nouveau été contraint à l'abandon après cinq minutes de course.

Épilogue.

En résumé, une journée très plaisante, une super course et une ambiance très agréable ! Grand merci à ceux qui ont contribué à l'organisation!

Merci aux organisateurs pour leur accueil symphatique.
Les résultats fournis par ce site n'ont pas de valeur officielle.
Textes et photos de Dom91.