La Corally SP12M d'Etienne Loïck.

La Corally SP12M de Loïck Etienne était dans la configuration suivante:

• Té en époxy à l'arrière secondé par un amortisseur central de type VCS.
• Damper centrale Corally "traditionnel".
• Barre en époxy à l'avant avec deux point de fixations et une seule rotule par demi-train.

Elle était naturellement équipée d'une carrosserie Protoform Ascari. Loïck souhaitait monter la dernière carrosserie Trinity (très basse avec des appuis dantesques), mais le damper central gênait.
A remarquer que Loïck utilise des pignons et couronnes en 48DP, contrairement à la majorité du plateau.