La Schumacher Mission de Teemu Leino.

Ce pilote aurait testé une suspension sans rotule plus conventionnelle ainsi qu'une motorisation Team Orion inédite (bobinage à fil carré, tête ventilé en aluminium, charbons ronds inclinés, rotor fendu), mais non utilisé durant la course officielle. Des pièces prototypes ont été distribués par Schumacher, dont des pièces à placer sous les supports de triangles, toujours pour le centre de roulis. Des chassis dont l'accu est avancé de 5mm auraient été utilisés par certains pilotes.