Amicale thermique et électrique
|
|
Edité le 24/02/2002. |
"Dimanche 24/02/02, 8h00 du matin, arrivée sur les lieux de la course sous la flotte... Ca commence bien. Petit essai libre pour tout le monde et on peut déjà se rendre compte que ça va être chaud, car la piste est très étroite et le balisage est composé de grosses cordes sans aucune attache au sol. Petit point positif tout de même, on a évité les sacro-saints pneus, ceux-là même qui sont à l'origine de véritables hécatombes pour les carrosseries. Toujours dans la catégorie organisation, la présence d'un comptage manuel. Pour ma part, je ne savais pas que ça existait encore. Why not, et comme dirait l'autre, tant que ça marche, mais dans ce cas précis, ça ne marchait pas. Un bref tour dans les stands permit de se rendre compte que le plateau était assez varié:
A noter aussi la présence d'une Groupe C d'origine CORALLY, ça fait du bien de savoir qu'il existe encore des gens résistent: RESPECT!!! Au passage, voilà ce peut que donner une liaison contre nature entre un 1/8 rally-game et une LOSI XXXS - on "remerciera" au passage la mauvaise foi du pilote rally-game incriminé, qui non content d'avoir un champ de vision très restreint, était très certainement sourd, car l'organisation avais insisté pour qu'aucun thermique ne roule à ce moment-là. La course en elle-même maintenant :
En conclusion, je dirais que pour la course, c'est râpé, mais qu'on a quand même bien rigolé (hein Eric !!!) et que ça me conforte dans l'idée d'une certaine primauté de la mentalité "électrique" face à celle des "thermiciens", mais tout ceci n'engage que moi. Pour ce qui est du classement, vous repasserez plus tard, car un "intelligent" ayant coupé le courant, pouf pouf les résultat! Ah, le charme de ces petites amicales du dimanche !!!" Texte de February. A voir aussi, le reportage du site Web R/C. |